يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
طرح شکار شبانه توسط راهور؛
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به اجرای «طرح شکار» از تشدید برخورد با تخلفات حادثه‌ساز رانندگی در طول شب خبر داد. طرحی که جای دارد برای اجرای ان شاالله درست، موثر و غیر نمایشی آن از پلیس راهور تشکر هم گردد. اما افکار عمومی از پلیس راهور می پرسد که کدام بخش از پلیس راهور و استاندارد، مجوز استفاده گسترده از لامپ زنون را به موتورها و خودروها داده است؟ اگر پلیس راهور این مورد را جزو تخلف می داند، چرا برخورد موثر نمی کند؟ کماکان منتظر پاسخ پلیس راهور هستیم. پاسخ هایی که هیچگاه دریافت نکردیم و مجبوریم فعلا از لقب پلیس راهور سایلنت ( خاموش) استفاده کنیم.
کد خبر: ۳۹۲۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰
نمایندگان مردم در خانه ملت با تقاضای تحقیق و تفحص از کارخانه سیمان کردستان موافقت نکردند.
کد خبر: ۳۸۶۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۲
ارزیابی بازی در پازل بزرگتر؛
پس از حادثه اخیر در سفارت جمهوری آذربایجان در تهران و توضیحات ایران در خصوص ابعاد این حادثه، باکو عملیات جدید روانی را در این ماجرا به راه انداخته است. باکو ضمن تخلیه سفارت خود در تهران، در ادامه تلاش‌ها برای تخریب روابط هشدار سفر به ایران صادر کرد. این در حالی است که باکو اعلام کرده کنسولگری خود را در شهر تبریز باز نگه می‌دارد. کارشناسان بر این باورند که اقدام باکو را باید در پازل بزرگتری مورد ارزیابی قرار داد. شعیب بهمن کارشناس مسائل اوراسیا در خصوص اقدامات خصمانه باکو علیه تهران گفت: تحولات اخیر را باید در راستای طرحی کلان در منطقه مورد ارزیابی قرار داد. جنگ دوم قراباغ در سال ۲۰۲۰ منجر به تغییرات ژئوپلیتیک در منطقه شد. وی افزود:بخش دیگر ماجرا در راستای خفگی ژئوپلتیکی و حذف جمهوری اسلامی ایران از معادلات مهم بین المللی صورت می‌گیرد.بهمن با اشاره به اینکه ضروری است که ایران در این مقطع زمانی هوشمندانه عمل کند گفت: ضمن مدیریت صحیح روابط با جمهوری آذربایجان ضروری است که ایران تحرکات نظامی منطقه را زیر نظر داشته باشد تا فرصتی برای اشغال جنوب ارمنستان و ایجاد کریدور جعلی زنگزور فراهم نشود. بهمن متذکر شد: اگرچه مسکو هنوز به شکل علنی از ایجاد کریدور زنگزور حمایت نکرده، اما واقعیت این است که آن‌ها ناراضی هم نیستند چرا که ایجاد چنین کریدوری را به معنای تسهیل دسترسی خود به ارمنستان، ترکیه، کشور‌های اروپایی و همچنین خاورمیانه عربی می‌بینند.
کد خبر: ۳۸۶۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۷
افزایش حجم صادرات بدون زیرساخت؛
بیش از یک ماه از ایجاد صف طولانی کامیون‌ها در پایانه مرزی آستارا می‌گذرد، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد این صف طولانی تا اواخر اسفندماه به دلیل حجم بالای صادرات همچنان ادامه خواهد داشت. دلیل ایجاد این صف‌های طولانی در شش ماهه دوم سال جاری در پایانه مرزی آستارا ایجاد می‌شود، چیست؟ رضا دوست‌خواه به ظرفیت محدود داخل پایانه مرزی اشاره کرد و افزود: در این پایانه تنها یک دستگاه ایکس‌ری وجود دارد. از آنجایی که دستگاه ایکس‌ری در مسیر ورود به کشور قرار گرفته است، کامیون‌هایی که میخواهند از کشور خارج شوند ناچار هستند که یک دور اضافه برای قرارگیری در صف بزنند که این موضوع در افزایش صف کامیون‌ها در بیرون از محوطه گمرک بی‌تاثیر نیست.
کد خبر: ۳۸۶۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۵
رییس پلیس راهور کشور خبر داد:
استان مرکزی یکی از استان‌های پر تردد کشور است که از لحاظ تردد خودرو‌های سنگین رتبه اول را داریم و از لحاظ تصادفات در رتبه سوم هستیم، ولی اگر از لحاظ تردد بخواهیم حساب کنیم در رده‌های میانی در کشور قرار می‌گیریم. سرهنگ سید علی حسینی رییس پلیس راهور استان مرکزی نیز گفت: متاسفانه تعداد تصادفات راه‌های برون شهری استان در ۷ ماهه نخست امسال نسبت به سال ۱۴۰۰ حدود ۳۲ درصد افزایش داشته است. طبق گفته سردار حسن مومنی رییس پلیس راهور کشور، متاسفانه تصادفات استان مرکزی برخلاف تصادفات کشور نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.
کد خبر: ۳۸۴۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۲
داستان مشکلات کامیون‌داران؛
در کمتر از دو سال اخیر نام پنج کشور را در مسیر ترانزیت کامیون‌های ایرانی زیاد شنیده‌ایم؛ ترکیه، آذربایجان، ترکمنستان، افغانستان و اخیرا پاکستان. این‌ها مسیر‌هایی است که گاهی خبر می‌رسد که کامیون‌داران ایرانی پشت مرز آن‌ها مانده و اجازه ورود نیافته‌اند. هرچند این ممنوعیت یا محدودیت‌ها پایدار نبوده، اما تکرار آن‌ها این سوال را ایجاد می‌کند که آیا مسئله خاصی در میان است که در بازه کوتاه زمانی، خبر ممنوعیت ورود کامیون‌داران ایرانی به کشور‌های همسایه بیش از پیش شنیده می‌شود؟
کد خبر: ۳۷۸۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
خسارت‌های ناشی از گردوغبار؛
برآورد‌ها نشان می‌دهد به طور کلی بالغ بر ۵۷ درصد از جمعیت کشور تحت پوشش اثرات گردوغبار قرار داشته و طی آینده‌ای نه چندان دور ۷۵ درصد از جمعیت کشور در سایر استان‌ها نیز درگیر این چالش خواهند بود.
کاهش رشد و بازدهی محصولات کشاورزی، تشدید خسارات ناشی از بروز آفات و بیماری‌های گیاهی، افزایش تصادفات جاده‌ای به علت کاهش قدرت دید، لغو پرواز‌ها و خسارات مالی ناشی از آن، افزایش هزینه درمان، افزایش سرانه هزینه خانوار، افزایش مصرف آب برای شست وشو، تعطیلی واحد‌های صنعتی، خدماتی، آموزشی، آلودگی منابع آب، اختلال در سیستم‌های برق رسانی، افزایش فرسایش بنا‌ها و کاهش عمر مفید آن‌ها و مشکلات روحی و روانی انسان بر اثر کاهش قدرت دید از خسارت‌های غیرقابل جبران ریزگردهاست.
کد خبر: ۳۷۶۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۷
نوسازی ناوگان حمل و نقل؛
نوسازی ناوگان باری با ۴۸۰ هزار میلیارد تومان امکانپذیر است؟ در حال حاضر و بر اساس اعلام مقامات دولتی، افزون بر ۵۷۰ هزار کامیون در کشور ما در حال تردد بوده و فعال هستند که فرسوده به حساب می‌آیند.
کد خبر: ۳۷۲۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۶
برفگیر شدن کامیون‌ها در گمرک؛
در ۳۰ دی ماه، ویدئویی گلایه آمیز از رانندگان اسیر در برف خوابیده پشت درب‌های گمرک باشماق در فضای مجازی مخابره شد. بعد از انعکاس رسانه‌ای این گلایه، گمرک جمهوری اسلامی ایران، اقدام به ارایه توضیحاتی چند در این خصوص نمود.
کد خبر: ۳۷۰۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۱
تحولات آسیای میانه؛
جنگ ۴۴ روزه قراباغ منطقه قفقاز را وارد فاز تازه‌ای از تحولات کرد. تنش‌ها بین ارمنستان و جمهوری آذربایجان در پی بازپس گیری مناطق توسط باکو همچنان برقرار است و رقابت بازیگران منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای در این حوزه ادامه داد. نگاه ترکیه به منطقه قفقاز، نقش روسی به عنوان بازیگری قدرتمند، گروه مینسک و همچنین ناتو از جمله مسائلی است از جمله مواردی است که آینده منطقه قفقاز جنوبی را مبهم ساخته است. به ویژه اینکه اخیرا در قزاقستان نیز به عنوان یک کشور بزرگ آسیای مرکزی تنش‌ها و ناآرامی‌ها حاکم شده است.
کد خبر: ۳۷۰۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
وضعیتی ناسالم؛
هوای تهران در وضعیت ناسالم قرار دارد و حمل و نقل عمومی بالاترین درصد انتشار آلاینده را در بین سایر دستگاه‌ها دارند.
کد خبر: ۳۶۷۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۹
نخست وزیر ارمنستان خبر داد
نخست‌وزیر ارمنستان اعلام کرد: از این پس کامیون‌های ایرانی می‌توانند بدون پرداخت عوارض گمرکی به جمهوری آذربایجان، برای سفر به این کشور از جاده جایگزین «تاتو-اغوانی» استفاده کنند.
کد خبر: ۳۶۵۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۱
خطیب‌زاده:
سخنگوی وزارت امور خارجه در خصوص اظهارات سالیوان با بیان اینکه آمریکا باید بداند عضو برجام نیست، گفت: این کشور نیازمند تصمیم سیاسی است که آیا می‌خواهد میراث شکست خورده ترامپ را حفظ کند و یا به تعهداتشان که شفاف هم بوده برگردد.
کد خبر: ۳۶۴۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
سرکنسول ایران در ارزروم ترکیه؛
سجاد سلطان زاده گفت: اخبار مربوطه به بسته شدن مرز‌های تجاری ایران و ترکیه و ممنوعیت ورود کامیون‌های دو کشور کاملا بی پایه است.
کد خبر: ۳۶۲۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۷
معاون وزیر راه و شهرسازی:
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: براساس سه تصمیم مهم با مقامات کشور ارمنستان، کریدور شمال به جنوبی که کشور ما را از مرز نوردوز به کشور ارمنستان و از آنجا به کشور گرجستان متصل کرده و راه ارتباط با قفقاز است، حتما باید باز نگه داشته شود.
کد خبر: ۳۶۱۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۵
کارشناس مسائل قفقاز:
کارشناس مسائل قفقاز گفت: ایران در چهارچوب قواعد حقوق بین الملل با احترام به تمامیت ارضی کشور‌ها با هر گونه تغییر مرزی به بهانه اهداف سیاسی و ژئوپلتیک مخالف است.
کد خبر: ۳۶۱۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۳
ترازیت منطقه ای؛
تأکید طالبان بر تبدیل افغانستان به بخشی از کریدور اقتصادی چین - پاکستان به آن معناست که مسیر همکاری سه‌جانبه ایران، هند و افغانستان بر محور چابهار در آینده اولویتی نخواهد داشت و حاکمان جدید افغانستان تمایلی به استفاده از مسیر چابهار برای نقل‌وانتقال کالا نخواهند داشت.
کد خبر: ۳۵۹۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
اقدام ضد محیط زیستی؛
محور «خطیرکوه» در «سوادکوه» مازندران در خطر جدی است. معدن‌کاوی‌های متعدد و استقرار واحد‌های سنگ‌شکن در بخش‌هایی از منطقه «شکار ممنوع» سوادکوه به تهدیدی جدی برای منابع طبیعی و البته حیات وحش منطقه تبدیل شده است.
کد خبر: ۳۵۷۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۵
جواد هدایتی:
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان حمل‌ونقل جاده‌ای اظهار داشت: مسیر ارتباطی بین دو شهر قاپان تا گوریس بسته شده است و کشور ارمنستان هم برای این مسیر، جایگزین را معرفی کرده، اما از آنجایی که این محور عرض کمی دارد و مناسب تردد تریلی نیست، فعلا جلوی تردد تریلی‌ها به این سمت را گرفته‌ایم.
کد خبر: ۳۵۶۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۶
جواد هدایتی:
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری گفت: در حال حاضر با توجه به آن که طالبان امنیت تمامی خودروها و کامیون‌ها را تضمین کرده است بنابراین تردد کامیون‌ها آغاز شده و طبق اعلام رانندگان هم اکنون نظم و سلامت کاری و مدیریت در این مرز‌ها وجود دارد و حتی پیش از گذشته شده است.
کد خبر: ۳۵۵۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۷